Close

Vznetový motor

Vznetový motor je piestový spaľovací motor, v ktorom sa zmes paliva a vzduchu zapaľuje pôsobením vysokej teploty vzduchu stlačeného v pracovnom priestore . Naftový_motorV pamätiPodobnéNaftový motor v širšom zmysle je piestový spaľovací motor poháňaný ťažkými. Dieselový motor (iné názvy: Dieselov motor, diesel) môže byť: historicky: vznetový (spravidla naftový) rovnotlakový motor, pozri Dieselov motor (pôvodný) .

Vznětový motor, běžně také nazývaný dieselový motor, naftový motor, Dieselův motor či zkráceně jen diesel, je druh spalovacího motoru. Vznetový motor, naftový motor alebo dieselový je motor spaľujúci motorovú naftu alebo diesel. Keďže nafta nehorí klasickým spôsobom, . Dieselový motor je tepelný motor, pracujúci na základe dieselovho procesu a zvyčajne konštruovaný ako piestový, spaľovací motor.

Prvý prototyp vznetového motora bežal na uhoľný prach. Motor explodoval, takže Rudolf Diesel takmer prišiel o život. Naftový čiže vznetový motor pracuje na princípe samovznietenia paliva.

Býva označovaný aj ako dieselový podľa svojho vynálezcu Rudolfa Diesela.

Vznetový motor nemá karburátor ani zapaľovaciu sviečku, lebo k vznieteniu paliva dochádza samovoľne vďaka tomu, že teplota stlačeného vzduchu vo valci . Roku 18motor skonštruoval nemec Rudolf Diesel (1858-1913) a nechal si ho patentovať. Dieselům se říká vznětové motory proto, že fungují na principu. Dieselův motor přišel tak trochu jako slepý k houslím – nafta má . Vznetový motor ford s turbokopresorom. Vstrekovacie dýzy vznetového motora.

Najbežnejším typom alternatívneho pohonu je . Počas dvoch desaťročí vynálezu vznetového motora bola aplikovaný vo vlakoch, lodiach a traktoroch. V súčasnosti predstavujú naftové autá . Pripravuje vznetový motor, kde sa palivom stane namiesto doterajšej nafty benzín. Nie je prvou automobilkou, ktorá to skúša. V skratke: vznetový (spaľovací) motor, niekedy označovaný aj ako Dieselový motor. Nasávaný vzduch sa stlačí, teplota sa zvýši, vstreknuté palivo sa zapáli.

Princíp činnosti štvortaktného vznetového motora je podobný ako pri zážihovom motore. Hlavné rozdiely sú v tom, že sa nasáva čistý vzduch, do ktorého sa po . Ide totiž o najväčší a najvýkonnejší vznetový motor na svete, určený na pohon kontajnerových lodí. Vznetový dieselový (pozri Diesel, Rudolf) motor sa používa na pohon dôležitých zdrojov elektrickej energie pre bezpečnostne významné systémy v jadrových .